春秋戰國時期，中國多有長城，除北方燕趙長城外，尚有齊長城、魏長城、楚長城。齊長城橫亙於山東中部，又名長城嶺、大橫嶺，西起今黃河東岸的長清縣西南孝里鎮廣里村北，向東進行丘陵區，又逐漸蜿蜒攀升至泰山西麓的中低山區，爾后沿泰沂山脈分水嶺，直達黃海西岸的今青島市小珠山之東的黃島區東于家河村東北入海，蜿蜒618.9公里，史稱千里長城，現存遺址占總長度的64.3%。
千里齊長城，在連年的戰爭中屢興屢廢，世世代代地建，年年月月地修，是中國歷史上影響最大的鉅防之一，是目前國內年代最久遠、規模最大的古建筑遺址。整座齊長城，巍巍峨峨，恢恢宏宏，恰似東方巨龍，盤旋飛舞于崇山疊嶂之中，將黃河、泰山、東海連成一體，是勞動人民智慧與力量的結晶，是齊魯大地的脊梁。
修建史話
春秋戰國時，社會制度發生了重大的變革，奴隸制社會逐漸崩潰，封建社會日益形成。在這樣一個階級矛盾極其復雜而又激烈的時代，列國諸侯竟相爭伐，周天子大勢已去，徒有虛名。
齊國當時的大國，，曾雄踞于各強國之首。位于今山東省北部，建都營丘（后稱臨淄，今山東淄博東北），其疆域東到海，西到黃河，南極泰山，北到無棣水（今河北鹽山縣南），是當時華夏諸國中最強的國家。
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| 春秋戰國時期，由于農業、手工業和商業的發展和專制主義中央集權制度的形成，促使政治、經濟、文化集中，因而城市也發展起來。在各國都城中，齊都臨淄規模最大。考古材料表明，齊都臨淄故城包括大小兩城，大城周長14,158米，小城周長7,275米，大小城總長21,433米，合周尺9,500丈。人口7萬家。 |
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但齊桓公稱霸時，但這時魯、晉尚處于強盛時期，齊國并不像日后那樣強大，其疆域最大不過"方五百里"，而且疆界難以鞏固，爭爭奪奪，犬牙交錯，泰山成為天然屏障。
泰山兩側是齊魯接壤地帶，是南北爭戰與會盟的通道。特別是在齊國的西南部，濟水與泰山之間構成依河臨山之險，是中原各國的交戰要道，敢是春秋戰國時中原諸國進攻齊國的咽喉。所以，齊國在這里首先修筑了西段城障，以防魯、晉諸國。
戰國初，齊國更加鼎盛，而魯國則衰，楚、越乘虛而放，特別是楚國不斷北征至海岱地區，先后滅掉了邾、杞、莒等國，并把越國的勢力也趕了出去，取得了瑯玡一帶的領土，直接危及齊國，于是迫使齊國又修建了東段長城，以防楚越。到了戰國中期，齊威王、齊宣王繼起爭霸，楚國滅掉了越國，更加危及齊，而岡巒起伏的泰沂山區正處于齊之南越，以山代城的傳統格局已不適應徒騎兵戰的新形勢，于是齊威王又修建了中段長城。爾后，齊宣王又對整座長城加以維修連成一體。
《史記·楚世家·正義》引《齊記》："齊宣王乘山嶺之上筑長城，東至海，西至濟州千余里，以備楚》"可見當時規模已不小。
最后，齊湣王又對長城進行了全面整修。至此，齊長城先后經歷幾百年才大功告成。
構筑特點
齊長城城墻的構筑特點是因地制宜，充分利用地形，建筑材料就地取材。
平原和矮丘，以土板筑成寬十二三米，高七八米的土城墻。如嶺子頭處搞"大寨田"挖掉南側一半，現遺址底寬仍達5.2米，高僅2.5米。穆陵關西大峴山上坍塌后的遺址底寬達15米，高5米。土筑城墻就地取材，黃土、黃粘土、沙土、砂礫土都有。不論何種土質，都是加鹽水板筑，至今鹽漬可見。板筑時夯層10厘米~25厘米不等，現裸露處夯層明顯。
山上以石壘砌。有的沿山脊砌成寬5米~7米的雙面城墻。更多的城墻不在山脊，而選在山脊陽側陡坡上開挖少量土方，壘成寬1米~2米的單面石墻，墻陰填土石，形成陽面高六七米，陰側高僅1米~2米居高臨下的態勢，易守難攻。用料上有塊石、條石、片石、花崗巖、石灰巖、沉積巖等，就地取材。
在長清的陡嶺子山上發現50米長雙層城墻，即在城墻之陽坡又筑外墻，兩墻相距2米~3米。三股峪北山還發現有鋸齒形城墻，即城墻外側呈三角形突出，這段城墻長300米。諸城馬山至北山一帶山坡上的城墻，都用石塊砌成間隔7米~10米的格子狀，中間填土石，既省料又可防止泥土流失。
"因地形，用險制塞"，就是充分利用數十米高懸崖峭壁的山險墻，因無法攀登而不再在其上修筑城墻。這種情況齊長城全線用得很多，短的數十米、幾百米、長的達千余米。
象這樣以山險代替城墻的例子很多，其中以泰山長城和博山長城為代表。齊長城未經過泰山主峰，而是自泰山西北，經泰山之陰迤邐東去，但城墻只修筑到泰山西北的釘頭崖，其以東的老鴰尖、摩天嶺、高山尖子、牛山口一帶的"泰山北崗"，長達15公里沒有修筑城墻，而是利用海拔八九百米的高山險峰代替長城墻，并以海拔1545米的泰山主峰為屏障，步兵車陣是無法進攻的。
齊長城遺址在城子村（古城）逾淄河，東到三泰山以東雖有黑虎、油簍、雁門等諸"寨"而無城墻，直到沂源縣大崮、小崮之東才見城墻遺址。在南自魯山，北至三泰山，東到大崮，南北18公里，東西14公里范圍內，有海拔800米以上山峰52座，車馬廝殺的戰場是難以在這"博山"之中擺開的，況且南有海拔1108米的魯山屏障。因此，用山險代替城墻不無道理。況且利用山險代替城墻還節省了大量人力、物力，減輕了許多勞役之苦。
